学生投票人数:260人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 31% |
四星 | 25% |
三星 | 37% |
二星 | 6% |
一星 | 1% |
学生投票人数:271人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 30% |
四星 | 21% |
三星 | 40% |
二星 | 8% |
一星 | 1% |
学生投票人数:259人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 30% |
四星 | 22% |
三星 | 39% |
二星 | 8% |
一星 | 1% |
学生投票人数:256人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 36% |
四星 | 22% |
三星 | 31% |
二星 | 7% |
一星 | 4% |
汽车服务工程——联系电话:82351506597438423专业介绍汽车服务工程专业成立于2007年,是浙江省同类高校中成立最早、学生规模最大、专业方向最多的专业,目前为浙江省“十三五”特色专业,浙江省一流本科建设专业,“十二五”新兴特色专业、宁波市特色专业。专业培养具有现代机械、管理、人工智能、大数据等多学科理论基础,掌握汽车工程服务技术及相关管理科学理论和现代分析方法,具备较强的汽车工程技术实践和服务能力,能够胜任汽车技术支持、新能源汽车技术、车联网联技术、汽车产业链管理等汽车智能服务领域方面要求的具有应用实践能力和应用研究能力的高级技术与管理人才。专业紧紧依托宁波杭州湾万亿级汽车产业新型生态圈,紧密结合汽车产品智能化、网联化、电动化、共享化等发展趋势,突出鲜明的学科交叉性、知识集成性和实践创新性特色,与车辆工程、机械制造专业等专业相辅相成,共同为汽车全产业链提供有创新意识和国际视野的应用型高级技术与管理人才。就业方向毕业生可到企业、科研院所、政府机关、大中专院校等单位从事与汽车技术支持、人工智能及智能网联汽车等有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、技术管理和应用研究等工作。本专业的毕业生广受用人单位的好评,2021届毕业生就业率为97.93%。具体就业方向有:汽车企业:上海研究院、长安汽车集团、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、延峰伟世通、德国博世、法国佛吉亚、上海大众汽车有限公司宁波分公司、蔚来汽车、零跑汽车(浙江零跑科技股份公司)、韩国万都(宁波)汽车零部件有限公司等。国有企业、机关事业单位:杭州地铁集团、深圳地铁集团、台州市发展与改革委员会、宁波市交通局、宁波公交总公司、浙江交通职业技术学院、衢州职业技术学校、绍兴职业技术学院等。汽车技术服务类企业:卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司、莱茵技术-商检(宁波)有限公司、宁波汽车零部件检测有限公司。其他知名企业的汽车相关部门:阿里巴巴、中国平安、中国人保、宁波拓普集团、海天集团、金田铜业、公牛集团等。升学去向2022届普高生源毕业生43人,国内升学10人,占比23.26%。因疫情原因,21届毕业生没有出国(境)升学的同学。历届学生升学去向如下:国内去向:吉林大学、华南理工大学、武汉理工大学、南京理工大学、成都理工大学、长安大学、福州大学、上海大学等国家“双一流”学科建设高校,西交利物浦大学、宁波诺丁汉大学等中外合作大学。出国(境)去向:主要前往美国、英国、德国等。国际化交流和深造高校包括美国纽约大学、美国曼哈顿学院、英国纽卡斯尔大学、英国考文垂大学、德国埃斯林根应用技术大学等。汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车营销、新能源汽车技术、新能源汽车电机与控制器、汽车CAE技术、车联网技术与应用、信息技术与人工智能、机器学习技术、计算机视觉基础、数字信号处理与语音识别、车载传感器、线控底盘、车载嵌入式系统、车辆通信与网络技术、汽车高级辅助驾驶技术、无人驾驶车辆理论与设计。专业特色专业构建了“多元融合、四位一体”的专业实践教学体系。将实践教学、专业实践、学科训练以及企业实践有机地结合起来,形成四位一体实践教学体系,重点突出学生实践能力和创新能力的培养。专业坚持以学生为中心,通过专业促进学生成长。专业建立“目标导向,精准指导”的学生学习管理机制,实行“三全(全员、全过程、全方位)”的专业导师制人才培养管理模式,学生专业学习目标明确,学习效果显著。人才培养1.以专业认证理念为指导,确定特色优势专业的定位当前,随着全球经济一体化的趋势,我国工程教育培养的工程师要想走向世界,就必须得到国际工程教育体系的执业资格认可。鉴于汽车服务工程专业技术与管理的双重属性,并基于社会需求分析和专业现状分析,本专业确立了以专业认证理念为指导,面向汽车先进制造业、新能源汽车技术应用、车联网技术、汽车生产链管理的汽车服务工程学科特色。2.依托专业定位和区域优势,构建校企联合培养应用型人才新模式首先,深入汽车行业企业调查,了解企业所急需的人才要求,根据专业认证的要求和企业的需求,初步制定本专业的人才培养方案。然后,邀请行业、企业专家参与本专业人才培养方案的讨论,确定本专业的人才培养模式。在具体的实施过程中,先后与吉利汽车集团、上海大众、韩国万都、中国汽车技术研究中心等知名企业建立战略合作关系;与宁波市各级汽车行业协会展开深入合作。这种合作优势互补、校企共赢,实现了针对社会需求的特色人才培养。3.深化教学改革,建立全方位、多领域深度合作的校企教学模式本专业积极开展与汽车行业中各类企业的全方位、多领域深度合作。例如,与吉利汽车、上海大众、韩国万都、中国汽车技术研究中心等企业在实习实践教学方面进行了多种合作模式的改革与试点。尤其注重高校教师与企业工程师的交流合作,借助于高校教师的理论优势与企业工程师的实践特色,为学生们架设从理论到实践的桥梁,尽量缩短学生从理论学习到实践应用的过渡时间。4.以学生为中心,提升学生学习与发展的创新能力“以学生为中心”,是以学生的学习和发展为中心,其目的是让学生从被动学习转入到主动学习,引导学生基于志趣的自主学习,而非教师被动的授课,学生被动的接受知识。可以从以赛促学;课程改革,增加校外导师;鼓励学生参与教师科研;引导学生自主学习,考取专业相关的证书等多方面来提升学生的能力。这里主要谈一下如何普及“教育改革—科技创新—学科竞赛”的互动模式,提高学生的学习与发展的创新能力。教授带你聊专业Q1:汽车服务工程的学习(研究)对象是什么?汽车服务工程,英文名:Automobile Support Engineering,本专业以立德树人为根本,秉持面向新工科背景下的新能源汽车产业发展,引领相关产业发展为目标,培养适应新时代社会主义现代化建设与国家战略发展需求的,具有浓厚家国情怀、可持续发展理念和社会责任感,具有现代机械、管理、人工智能、大数据等多学科理论基础,掌握汽车工程服务技术及相关管理科学理论和现代分析方法,具备较强的汽车工程技术实践和服务能力,能够胜任汽车技术支持、新能源汽车技术、车联网联技术、汽车产业链管理等汽车智能服务领域方面要求的具有应用实践能力和应用研究能力的高级技术与管理人才。Q2:汽车服务工程有哪些专业课程?专业基础课程包括工程图学、工程力学、机械设计基础、电工电子学、C语言程序设计。核心课程与特色选修课程有:机器学习技术、计算机视觉基础、数字信号处理与语音识别、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车营销、新能源汽车技术、新能源汽车电机与控制器、汽车CAE技术、车联网技术与应用、信息技术与人工智能、车载传感器、线控底盘、车载嵌入式系统、车辆通信与网络技术、汽车高级辅助驾驶技术、无人驾驶车辆理论与设计。Q3:女生适合就读汽车服务工程吗?一般来说,专业的选择都依据自己的兴趣与特长,当然,如果你为此没有多大的想法,那么汽车服务工程也是一个不错的选择。因为这个专业既可以是心思细腻的女孩的选择,比如说是汽车技术支持、汽车产业链管理、汽车金融等方向;同时也可以是大大咧咧的女汉子的饭碗,亦比如是技术类的汽车设计与制造、汽车测试技术、新能源汽车技术研发、车联网技术等。Q4:汽车服务工程男女比例失衡吗?亲,您这个问题可算是问对啦!男女比例失衡在工科类学校实属是一种正常现象,“汽车学院”一听这名儿应该也不例外吧!然而,万万没想到的是汽车服务工程是学院四个专业里女生最多的一个专业,男女比例接近1:1,可以让隔壁专业班足足羡慕一把啦。此专业男女通杀,女生学起来不十分费力,男生学起来也是颇具动力。正所谓“男女搭配,干活不累”,汽车服务工程就是最完美的诠释。Q5:汽车服务工程是贵院的好专业吗?我院的汽车服务工程是浙江省同类院校中第一批成立该专业的院校,经过近10年的努力,本专业不仅发展成为省内同类院校中学生规模最大,专业方向最多的专业,而且还获得了省、市及学校教育主管部门的高度认可,相继被评为浙江省一流本科专业和浙江省“十三五”特色专业。媒体报道,由中国科学评价研究中心(RCCSE)、武汉大学中国教育质量评价中心联合中国科教评价网推出的《中国大学及学科专业评价报告》发布的2022-2023年中国汽车服务工程专业大学竞争力排行榜中,宁波工程学院位于全国第12位(全国132所),评价等级为五星级专业。作为一所二本院校,能有如此惊人的专业地位,说到这里,我不得不来个手动点赞。Q6:汽车服务工程专业在学习中会遇到怎么样的问题呢?因为汽车服务工程专业是机械、电子、管理等多学科高度交叉、融合的专业领域,所以学生要学习的课程很多,除了重点学习汽车专业的课程外,还需学习经济管理类课程,课程任务比较重。对于00后的毕业生,大多是出自温室里的花朵,动手实践能里可谓是薄弱的,但在汽车服务工程专业中,这并不是主要的,因为学生可以根据自己的兴趣选择汽车技术服务、新能源汽车技术、汽车产业链管理、车联网技术等方向。当然,你如果具有较强的动手能力,那么你就可以在此大显身手,学院汽车工程技术中心有近千万的汽车试验设备,可以供同学们进行实训,同时也可以多去参加院校、国家级科技创新大赛,书写属于自己的科研绚烂篇章。