车辆工程1.专业介绍办学历史与今日成就车辆工程专业设立于1979年，由中国汽车工业奠基人之一、原中科院学部委员、曾在清华大学创办中国第一个汽车专业的孟少农先生一手创办。该专业应国家汽车产业之需而生，随民族汽车工业之壮而立，经过四十多年的沉淀和积累，具有良好的工程实践、学科特色、专业底蕴和企业背景，目前已经成为国家特色专业建设点、湖北省品牌专业、中国工程教育认证专业、湖北名师工作室所属专业，在全国高校车辆工程专业排名中位居34位。因人才培养质量好、社会行业认可度高，2015年起，车辆工程在湖北省内提升至一本招生。培养目标与主体课程本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求，具备扎实的基础理论知识和车辆工程的专业知识，熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法，具有较强的工程实践能力，能够在汽车工程领域从事整车及其零部件的设计、制造、检测、试验以及汽车运行管理等工作的专门应用型人才。大学四年中，学生主要学习机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术、控制工程等基础理论以及汽车构造、汽车理论、汽车设计及汽车电子控制等方面的专业知识，同时接受现代汽车工程师的基本训练，使其具有从事汽车设计、制造、试验、管理等方面的能力。（具体培养目标与毕业要求请参考：车辆工程专业培养目标，车辆工程专业毕业要求）

专业理念与培养特色在具体培养过程中，该专业着眼于学生的终生发展，建立了“以专业基础为本、专业核心课程为魂、数字化设计和汽车电子与控制技术为双翼”的固本、强魂、添翼的人才培养理念，采用“教学体系改革”和“创新平台建设”两轮驱动教育模式，专业教学注重理论和实践齐头并进，立足于东风汽车公司大背景和大平台，以200多个国家、省级实训基地为支撑，着力强化课内实践环节和课外科技实践活动，着力培养学生工程实践能力、数字化设计能力和创新意识。

该专业学生科技活动丰富多彩，学院为学生搭建了五大学生科技创新平台：大学生方程式赛车、智能车、节油车、CAD、CAE创新平台，使学生的科技创新意识和技能得到全面锻炼和提升。据统计，近五年来该专业学生取得省级以上学科竞赛共计奖项131项，其中一等奖国家级学科竞赛一等奖13项，国家级二等奖24项，省级学科竞赛一等奖28项；在近三年的全国大学生英语竞赛中，获得国家级特等奖1项，省级一等奖3项，二等奖1项，三等奖13项；学生公开发表创新论文13篇；申请国家专利3项；149篇学士学位论文获得省级优秀论文。

毕业就业与校友风采“有路就有东风车，有车就有汽院人”。因专业功底扎实、实践能力突出、创新意识明显、综合素质较高，车辆工程专业培养的毕业生深受各知名汽车企业的认可和欢迎，主要面向汽车整车或零部件企业的汽车设计、工艺设计、装配制造、品质保证等岗位就业，从事产品设计、技术研发工作。专业就业率连续多年保持在99%以上，毕业生在奔驰、宝马、东风、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、金龙、宇通、江铃、长城、玉柴等各大知名车企中建立起了汽院品牌。同时每年有近15%的毕业生考取硕士研究生或出国深造，就业质量高、是名副其实的汽车工程师的摇篮。

2.车辆工程专业培养目标本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求，具备扎实的基础理论知识和车辆工程的专业知识，熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法，具有较强的工程实践能力，能够在汽车工程领域从事整车及其零部件的设计、制造、检测、试验以及汽车运行管理等工作的专门应用型人才。

预期毕业五年左右的毕业生达到以下目标：目标1：能运用数学、自然科学、工程基础以及车辆工程专业领域的知识和原理，对汽车工程问题提供系统性的解决方案；目标2：能跟踪车辆工程及相关领域的前沿技术，运用现代工具进行本领域相关产品的设计、开发和生产；目标3：工作中体现出较高的社会责任感、良好的职业道德、人文科学素养以及项目管理能力；目标4：能在跨文化和跨领域的团队中工作、交流、学习，适应社会和行业的变化，实现职业发展。

3.车辆工程专业毕业要求4.本专业学生主要学习机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术、控制工程等基础理论以及汽车构造、汽车理论、汽车设计及汽车电子控制等方面的专业知识，接受现代汽车工程师的基本训练。使其具有从事汽车设计、制造、试验、管理等方面的能力。通过本专业的培养，学生应获得如下知识、能力和素质：

5.（1）工程知识：掌握车辆工程专业所必需的数学、自然科学、工程基础和专业知识，能够运用知识解决汽车相关领域的复杂工程问题。

（2）问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达复杂汽车工程问题，并能够通过文献研究进行分析，获得有效结论。

（3）设计/开发解决方案：针对复杂汽车工程问题，能够进行整车总体设计，汽车总成和零部件设计，制定制造和装配工艺流程，并能够体现创新意识，在设计过程中考虑社会、健康、安全、法律、文化及环境等因素。

（4）研究：针对复杂汽车工程问题，能够通过文献研究，基于科学原理和方法设计实验方案、实施实验、有效采集实验数据并处理和分析，通过信息综合得到合理有效的结论。

（5）使用现代工具：能够针对复杂汽车工程问题，选择与使用恰当的现代工具，对复杂工程问题进行模拟与预测，并分析和理解现代工具的局限性。

（6）工程与社会：了解相关背景知识，能够分析、评价复杂汽车工程问题解决方案的可行性和合理性以及对社会、健康、安全、法律、文化的影响，并理解应承担的责任。

（7）环境和可持续发展：理解与车辆工程专业相关的环境保护政策，能评价专业工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

（8）职业规范：具有人文素养、社会责任感和敬业奉献意识，能够在工程实践中遵守工程职业道德和规范，履行相应的责任。

（9）个人和团队：具有在多学科背景的团队中工作的能力，能够独立完成团队分配的任务，且能适应、组织、协调团队分工合作。

（10）沟通：能够就复杂汽车工程问题与业界同行及社会公众进行清晰有效的书面和口头沟通和交流；了解专业领域的国际发展趋势和研究热点，具备一定的国际视野；能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

（11）项目管理：掌握工程相关的管理学与经济学知识，能够在汽车工程多学科实践中进行过程及资源管理、成本分析及决策。

（12）终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，能基于科学方法不断学习，具备适应变化的能力。