学生投票人数:20人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 15% |
三星 | 10% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
学生投票人数:27人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 75% |
四星 | 11% |
三星 | 7% |
二星 | 0% |
一星 | 7% |
学生投票人数:20人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 20% |
三星 | 5% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
学生投票人数:20人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 80% |
四星 | 10% |
三星 | 0% |
二星 | 5% |
一星 | 5% |
道路桥梁与渡河工程招生类别:理工培养层次:本科学习年限:四年授予学位:工学学士学位培养目标:具备从事道路与桥梁工程领域设计、规划、管理和研究工作的能力,具有创新精神的高级工程技术人才。主干课程:高等数学、外语、工程制图、计算机基础与程序设计、理论力学、材料力学、结构力学、水力学、土质学与土力学、混凝土结构设计原理、道路建筑材料、工程地质、测量学、施工组织与概预算、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、基础工程等。专业优势:道路桥梁与渡河工程专业在我院已有几十年的历史积淀,于2013年开始正式招收本科生。桥梁与隧道工程为河北省重点发展学科,道桥结构健康监测与维修加固应用技术研发中心为河北省高校应用技术研发中心。本专业师资力量雄厚、学术水平较高,现有教师10名,其中教授2名,副教授1名,正高级工程师1名,高级工程师1名,讲师5名;教师中博士2名。近年来先后承担了国家、省部级科研项目多项,并在国内外重要期刊和重要国际会议上发表80余篇文章。形成了以沥青混合料新型材料、路基稳定性分析、路面检测与维修、路面使用性能评定、桥梁维修加固和桥梁抗震等特色研究方向。就业方向:毕业生主要到路桥企业、事业单位从事设计、施工、监理、应用技术及经营管理等方面的工作。