学生投票人数:83人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 81% |
四星 | 9% |
三星 | 3% |
二星 | 0% |
一星 | 7% |
学生投票人数:101人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 78% |
四星 | 11% |
三星 | 5% |
二星 | 1% |
一星 | 5% |
学生投票人数:85人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 79% |
四星 | 8% |
三星 | 5% |
二星 | 1% |
一星 | 7% |
学生投票人数:76人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 72% |
四星 | 13% |
三星 | 6% |
二星 | 2% |
一星 | 7% |
本专业是江苏省品牌特色专业。
培养目标:本专业旨在培养知识结构合理、具有创新精神的从事汽车工程技术领域设计、制造、研究、试验,以及其它车辆的设计与制造、运用与管理等工作的高级工程技术人才。通过学习,毕业生应具有扎实的数学、力学、电工电子学、计算机应用以及车辆工程等方面的基础理论和相关的专业知识,掌握现代汽车的设计理论与应用技术。
培养特色:本专业创办于1958年,现为“江苏省品牌专业”,该专业具有完善的教学设施和系统的工程训练手段,拥有从国外成套引进的汽车底盘测功和排放试验设备、车载测试系统、Catia 、UGIH 等三维设计及制造软件、以及ANSYS/LS-DYNA 、ADAMS、ABAQUS 等大型仿真分析系统。对学生的培养实施因材施教,注重综合素质和创新能力的培养以及个性的发展,鼓励学生参加导师科研组的研究工作,从中获取高水平的科研训练,培养出在业务、能力、学科专业素质等方面具有特色的品牌人才。通过学习,学生具备进行汽车产品研究、设计、制造与开发、试验与检测、维修与管理的能力。
主要课程:汽车构造、汽车工程学A、汽车工程学B 、汽车工程学c 、车辆试验学、汽车电器与电子技术、微机原理与接口技术、汽车安全、汽车环境工程等。
深造机会:本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权以及博士后流动站,本专业所在学科为江苏省重点学科,设有“江苏省汽车工程重点实验室”,在国内汽车行业中有着重要的地位。目前该专业有博士生导师10人、硕士生导师32人。其中,教授14人,副教授12人,在校博士和硕士研究生数量近200人。
就业状况及趋势:本专业的毕业生一直供不应求,一次就业率近100%,毕业生深得用人单位好评。毕业生可在高等院校、科研单位从事教学、研究工作,也可在汽车及其零部件制造企业、车辆使用管理部门从事产品设计、生产及管理工作。每年都有相当数量的毕业生被国内大型骨干汽车行业如上海汽车工业集团公司、广州本田汽车工业公司等录用。