学生投票人数:28人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 77% |
四星 | 10% |
三星 | 7% |
二星 | 3% |
一星 | 3% |
学生投票人数:30人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 48% |
四星 | 20% |
三星 | 13% |
二星 | 13% |
一星 | 6% |
学生投票人数:26人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 52% |
四星 | 23% |
三星 | 11% |
二星 | 11% |
一星 | 3% |
学生投票人数:24人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 64% |
四星 | 12% |
三星 | 12% |
二星 | 12% |
一星 | 0% |
车辆工程培养从事与车辆生产、研发和服务有关的设计、制造、检测、运用、管理、服务等方面的工程技术人才及管理服务人才,同时也为大专院校、科研院所培养后备的工程技术与研究人才。本专业培养的学生具备与车辆工程相关的机械设计、制造、控制的理论基础知识和综合专业技能,接受现代工程师的基本训练,具有从事车辆的设计、制造、控制及工程技术能力与管理服务能力。学制四年,毕业生授予工学学士学位。本专业的理论课程体系建立在机械设计、车辆工程设计的基础之上,并包含了汽车运用、汽车设计方法、汽车发展新技术等相关内容,主要课程包括:工程图学、理论力学、材料力学、电工电子技术、工程材料及成型技术、机械原理、机械设计、车辆液压与液力传动、汽车发动机构造、汽车底盘构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车电子控制技术、车辆检测技术、计算机应用基础、微机原理及接口技术、汽车CAD/CAE技术、互换性与技术测量、工程测试技术、电机控制基础、车辆人机工程学、汽车技术新发展、车辆造型设计、特种车辆设计、汽车维修技术、汽车运输工程、汽车运用工程、汽车贸易、交通事故鉴定与保险理赔。主要实践环节:除有关课程实验和课程设计外,还有军训、机械CAD实训、车辆认识实习、工程训练、电子工艺实习、电工电子综合实验、机械原理课程设计、机械设计课程设计、机械基础实验、汽车发动机构造课程实习、汽车底盘构造课程实习、汽车拆装实习、汽车专业课程设计、汽车生产实习、汽车制造工艺实习、科技创新综合训练、汽车驾驶实习、毕业实习及论文(设计)。为了提高学生的综合实践能力,本专业还建立了较为完善的实践教学体系,为此每年还组织学生到长春一汽、北京现代汽车、交通部公路实验场等国内知名的生产企业和研究机构进行各类实践教学。本专业毕业的学生可到各类汽车设计、制造、运输、检测、维修、营销生产与服务企业从事技术、管理与服务工作,也具备在车辆工程相关的汽车研究机构、大专院校、科研院所等单位或机械设计制造部门从事科学研究、技术开发、技术服务、课程教学、管理服务工作的能力。近年毕业生主要到北京、吉林、柳州、深圳、重庆、陕西等全国知名汽车企业工作,还有20%左右到全国知名的重点大学和科研院所继续攻读硕士研究生。