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院校满意度 4.6

重庆 | 本科 | 综合 | 公立 | 隶属教育部
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2024年重庆大学车辆工程专业

摘要: 重庆大学车辆工程专业是一个很好的专业,本页面将展示重庆大学的学生对车辆工程专业的真实评价,包含综合满意度、就业满意度等。

一、重庆大学车辆工程专业好不好?

综合满意度:4.3分

学生投票人数:169人

综合满意度 占比
五星 55%
四星 34%
三星 7%
二星 3%
一星 1%
办学条件满意度:4.2分

学生投票人数:169人

办学条件满意度 占比
五星 53%
四星 25%
三星 15%
二星 6%
一星 1%
教学质量满意度:4.2分

学生投票人数:160人

教学质量满意度 占比
五星 51%
四星 31%
三星 13%
二星 4%
一星 1%
就业满意度:4.5分

学生投票人数:161人

就业满意度 占比
五星 61%
四星 33%
三星 4%
二星 0%
一星 2%

二、重庆大学车辆工程专业怎么样?

车辆工程专业五星级专业,2013年,被确定为“国家特色专业”建设点,并入选教育部卓越工程师计划试点专业,2015年获批重庆市“三特专业”,2019年获批国家级“一流专业”建设点。本专业是国家汽车工业人才培养重要基地和科学研究中心,培养具有扎实的基础理论和宽厚的专业知识,良好的工程职业素养,较强的车辆工程研究、实践和创新能力,能够在车辆工程及相关领域从事科学研究、产品开发、设计制造、技术经济管理等工作复合型创新人才。本专业在全国专业排名中位于4/275,毕业生在车辆工程领域具有较强的职场竞争力。人才培养高水平研究型人才培养模式。学院拥有“机械传动国家重点实验室”、“国家工科机械基础教学基地”、“国家级实验教学示范中心”、“国家虚拟仿真实验教学中心”、国家级“2011计划”重庆自主品牌汽车协同创新中心以及9个重庆市重点实验室和工程中心等教学科研平台。拥有教育部长江学者创新团队2个,国防科技创新团队1个,国家级教学团队1个。师资力量雄厚,科研实力强,构建了一套完整的教学、科研和高水平人才培养体系,形成了从本科生到硕士生、博士生以及留学生教育等多层次、多类型的人才培养格局。大工程观人才创新教学和培养方案。以培养学生解决复杂工程问题为导向,重视数理基础,强调跨界多学科交叉融合,构建学生自主创新实践体系,本科生100%参与科创活动,近5年在学科竞赛中获国家级、省部级奖共计300余项;深化“三位一体”的校企协同育人机制,近年来先后与通用电气、西门子、ABB、强生、宝马、长安汽车、固高机器人等100余家知名公司开展合作,实施了“3+1”卓越工程师和“3+1+2”等复合型领军人才培养计划。2020年与两江新区、松山湖机器人产业基地合作,投资1.05亿共建明月湖-重庆大学科创教育平台,并创建明月科创实验班,着力培育未来产业创新领军人才。人才培养国际化。学院高度重视国际合作与办学,与美国、英国、意大利、新加坡等多个国家和地区的多所高校、机构建立了广泛的国际合作关系,开展了院际合作办学、学术讲座、学生交流、教师互访等,促进学科、科研和人才的全面国际化。合作高校包括新加坡国立大学、南洋理工大学、英国贝尔法斯特女王大学、布里斯托大学、美国加州大学河滨分校、密西根大学、意大利米兰理工、都灵理工大学、德国亚琛工业大学等。国际交流项目包括寒暑假短期交流、本科生双学位项目、本硕联合培养、硕士生双学位项目、中长期交流访学等。

毕业前景、升学就业情况毕业生就业主要集中在机械、电子、汽车、航空航天、兵器工业、石油化工等国有大型企业、民营大型企业和世界500强外资或合资企业,如华为、中兴、航天科工、中船重工、中国电科、兵装集团、成飞、大疆、发那科、一汽、上汽、比亚迪、上海电气、中广核、中车、东电、东汽、三一重工、长安福特、阿里巴巴、百度、腾讯、字节跳动、美的、苏宁、网易、BOSCH、德尔福、大陆集团、爱默生、西门子、法雷奥等。近3年学生就业率平均97%,2021年44%的毕业生在国内外著名高校或研究所继续深造。