学院网址：http://jgxy.tju.edu.cn咨询电话：022-27400845目前和未来很长时间国家大力发展高新船舶与海洋装备、促进海洋经济、海洋油气等资源开发，研制新型航空母舰等军品船舰、高科技舰船等海洋军民装备的发展，既是国家国民经济的主战场，也是国家安全战略的迫切需要。我国已成为世界第一造船大国，在今后相当长的时期内，国家对本行业的研究、设计、建造管理、监督建造、国家设计建造标准的制定等高层次人才的需求量呈稳步上升趋势，同时国家科技部、发改委、工信部等近年来都不断加大对本行业的科研投入。2018年3月27日，中国青年报报道：这13类专业的大学生要被“疯抢”，其中就有船舶与海洋工程专业。2020年3月8日，美国世界周刊公布调查表明，船舶与海洋工程专业大学毕业生平均年薪9万美元，美国大学生平均值为5.5万美元，就业率是所有专业最高，简言之，“造船专业最有前(钱)途”。今年4月10日，习总书记特意连线天津大学本专业深度参与研制的“深海一号”油气开发装备，指示我们：建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。要推动海洋科技实现高水平自立自强，加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，努力用我们自己的装备开发油气资源，提高能源自给率，保障国家能源安全！天津大学船舶与海洋工程专业经长期的教学、科研实践，形成了特色鲜明、优势明显的学科方向。综合培养实力和科研成果居国内外先进水平，近几年，国际软科排名一直居世界前茅，中国校友会都评为最高等级8星级。　专业特色天津大学船舶与海洋工程学科是全国创办最早的学科之一，是全国最早创办并招收本专业的重点高校之一；是国家“985”、“211”、“双一流”重点建设学科；首批国家特色专业、首批国家卓越工程人才计划专业、教育部重点学科，2019年获评首批国家一流本科专业。学科师资队伍实力雄厚、结构合理。拥有院士2人，国家“万人计划”教学名师1人，国家973计划首席科学家1人，国家特聘专家3人，国家杰青2人，长江学者1人。拥有高水平的教学、科研、教学管理、实验与实践综合培养平台。首届教育部海洋工程类(主要专业为船舶与海洋工程专业)教学指导委员会主任单位。2009年、2014年、2018年连续三次获得国家级教学成果奖5项，其中一等奖2项，二等奖3项。拥有国家级教学实践中心，国家工程中心，承担了国家本专业培养标准研制的教改项目(新工科教改项目，本专业全国唯一)。主持高校本专业唯一的国家973项目，国家重大专项课题4项，国家自然科学基金重点基金和面上项目共17项，国家发改委、工信部及国防重大科研项目26项；是水利工程仿真国家重点实验室(该实验室是由本专业的教育部重点实验室升级)的重要研究方向，是天津大学仅有3个国家2011协同创新中心的专业之一，今年获得首批国家技术创新中心，为我国海洋装备和军民高新舰船的研究与设计做出了重要贡献。经过多年的锐意进取与积淀，形成了包括理论研究、成果转化、产品开发等“教、学、研一体化”的人才培养体系。科学研究扩展到新型舰船和海洋装备研究设计、海洋国策研究、海洋环境保护、海洋科学探索、海洋新技术研发等领域。天大船海人正以服务海洋强国和国家安全为己任，积极推动世界一流大学、一流学科建设，向着国际顶尖专业的目标快速前进。

培养目标与就业　　培养德智体美全面发展的国家领军人才，掌握行业国际发展的前沿技术，具有较强的工作能力和国际视野的高新船舶、海洋装备、国际航运与船海工程管理方向的研究、设计、管理、教育等领域的工程技术领军及管理人才。面向国际，服务行业，专业分为高新船舶与海洋装备智能设计及管理、智慧海洋工程与智能海事、国际航运与船海工程智能化管理三个专业培养方向。高新船舶与海洋装备智能设计及管理(1、2班)培养情商高、能力强、知识结构合理，具备高新船舶与海洋资源工程研究、智能设计与建造、工程管理的系统专业知识、基本技能和综合应用能力的高级工程技术与管理的卓越人才。毕业生主要在船舶工程与海洋工程的智能设计、研究、工程管理、检验等部门工作；也可以在海事局、海关、银行、证券、保险等企事业单位从事管理、技术投资等工作，大多在大型国企、事业单位或外资企业工作。智慧海洋工程与智能海事(3、4班)培养情商高、能力强、知识结构合理，具备高技术海洋工程装备的研发技术研究、智能设计、建造管理、运行及作业的实时监测与智能控制以及大型海洋开发工程的建设、运行与管理方面的系统专业知识、基本技能、和综合应用能力的高级工程技术与管理卓越人才。毕业生主要在涉及海洋开发工程设计与管理、海事管理、海洋工程装备设计等领域的大型国企、事业单位或外资企业工作，近年来相关技术投资分析的工作岗位需求也很大。国际航运与船海工程智能化管理(5班)培养“懂经济、懂法规、懂管理、懂技术”，情商高、能力强、知识结构合理，从事国际航运、船舶、国际金融、国际物流智能化管理，以及船舶与海洋工程结构研究设计和工程管理领域的高层次、复合型人才。

学生毕业后主要输送到交通部(海事局、海关、船级社等)工业与信息化部、科技部等等行政与经济、技术管理部门从事行业顶层设计及行业管理工作，船舶与海洋工程设计、研究院所，以及中国远洋运输集团公司，国外驻华金融、航运、物流企业。为争夺天大船舶与海洋工程毕业生，中国船舶工业集团公司出资20万元，中国船级社(制定国家标准、审查图纸等)15万元，美国、法国、英国、德国、挪威船级社，日本常石造船等国外企业，广船国际、上海船舶设计院、东风矿业集团、德赛海洋工程平台装备有限公司、名郡集团、华翔商贸有限公司、潍柴动力等国内企业设立各种奖学金。毕业生就业主要在中国船级社、国家海事局、海关、银行、保险公司、招商重工集团、中国船舶集团、中国海洋石油集团有限公司、中国远洋海运集团、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司等大型国企从事科研、设计、监督建造、建造管理工作，也可到国外驻华大企业，美国、法国、日本、英国等国家船级社(制定和执行国际规范、标准、审图等)从事创新设计、研究、管理工作。本专业学生就业有四大特点：1.就业率高，毕业生供不应求，很多大型国企苦于招不到天大本专业学生；2.就业质量好，大多是薪酬高至国家最高限定、发展好的国内外大企业、大设计院和研究所；3.稳定性好；4.就业工作条件优裕，都是沿海大中城市，在陆上从事设计、研究或管理工作。核心课程主要包括：智能设计技术、仿真与数字孪生、大数据及应用、为创新设计准备的力学知识、培养很会做人、很会做事的情商与爱商知识、船舶与海洋装备结构及性能设计、项目管理、工程经济、船舶制图、高新船舶与海洋装备研究设计等。各培养方向针对培养目标设有特色课程。高新船舶与海洋装备智能设计及管理方向课程包括：船舶快速性、船舶运动学、结构强度与振动、海洋装备与船舶设备、设计原理、建造工艺、深海结构理论与试验技术、工程经济学、现代项目管理学、市场学等主干课程。海洋工程与智能海事方向课程包括：海洋工程波浪力学、海洋装备与设备、土力学与基础工程学、钢结构、钢筋混凝土结构、海洋石油开发工艺与设备、海洋固定式平台、海洋活动式平台、海底管线与油气集输等主干课程。国际航运与船海工程智能化管理方向课程包括：国际航运管理、远洋运输业务、工程经济学、会计原理、市场学、国际贸易与金融、海商法、海上保险、现代企业管理等主干课程。　　合作交流　注重国际交流，与海内外十多所知名学府和研究机构建立了长期稳定的合作关系。美国、欧洲、日本、澳大利亚顶尖大学学者和世界500强企业总裁、总工、首席科学家经常来访，与师生互动、联合教学和合作科研等活动。每年都有师生派往美国麻省理工等国外知名大学学习深造，并接受来自其他国家和地区的留学生。

目前，有来自美国、英国、加拿大和巴拉圭等国留学生在天大本专业攻读博士与硕士学位，加强本专业国际视野的培养。保送、考取国内外深造的研究生比率超过76%，本科毕业可以保送到天津大学、中国科学院、中国舰船研究院、清华大学、北京大学、上海交通大学、浙江大学等，也有到美国麻省理工、加州大学、密歇根大学等世界名校。近几年，所有考研的同学99%以上都录取到我国重点大学和科研院所。