航海技术专业介绍01专业前景世界货物贸易中90%以上是通过海运实现的，我国拥有世界第一大散货商船队和第六大集装箱船队，海上运输承担着我国90%以上的国际贸易和50%以上的国内贸易运输任务，有力地支撑着国民经济快速发展。2018年11月7日，习近平考察上海时通过视频连线上海港洋山港区四期自动化码头，听取码头建设和运营情况介绍。习近平指出，经济强国必定是海洋强国、航运强国。2019年1月，习近平在视察天津港时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。对接“一带一路”战略和现代海洋运输产业“安全、绿色、智能”发展理念，高素质航海技术人才既是社会经济快速发展的需要，也是我国海洋强国、海运强国战略建设的需要。近五年，参加专业毕业生供需洽谈会的招聘单位达到200余家，提供岗位近2000个，供需比例达到1:5，毕业生供不应求。02专业优势航海技术专业始建于1951年，是新中国成立后最早开办的专门培养远洋船员的专业之一，具有悠久办学历史和相当的知名度。办学69年来，专业始终围绕“履行国际公约和国内法规，培养高素质技术技能型人才”的目标，累计培养3万余名高素质航海精英人才遍布全世界各大航运企业与港口，被业界誉为“远洋船长的摇篮”。专业坚持以市场为导向，紧抓内涵建设，先后被评为江苏省特色专业、江苏省示范性高职院校重点建设专业、江苏省重点专业群建设专业、江苏省高校品牌项目建设专业；2019年，入选中国特色高水平高职学校和专业建设专业群。是唯一连续三届进入全国海员技能大比武前三的航海院校，是国家海事局依据教学质量确定唯一以2门校考代替船员适任证书同科目考试的高职航海技术专业。专业经国家海事局核验和批准，招生规模全国第一。航海技术专业现有专任教师68人，兼职教师库105人，专任教师双师比例达98.3%，硕士以上专任教师比例达91.4%。专业中青年教师具备双语教学能力占比50%以上；获江苏省“青蓝工程”优秀教学团队1个，中青年学术带头人2人、骨干教师3人，获省信息化教学竞赛一等奖4项、二等奖1项、全国职业院校技能大赛职业院校教学能力竞赛三等奖1项，成为全国高级职称比例出众、学历层次领先、远洋船长最多、教学成果一流的航海技术高职专业。专业通过构建“校企融合，双元育人”人才培养模式，搭建“船校交替、课证融通”人才培养体系，建设全覆盖的课程资源，通过教育部航海技术专业教学资源库验收，在国内率先通过国家海事局对照欧盟标准的课程确认，全面推进线上线下混合式教学方法改进，形成了专业特色人才培养模式。航海卓越人才培养模式得到校内其他专业的普遍认同，成为校企双元培养高端船员典型范例，推动了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的修订，立项为教育部现代学徒制试点项目，获得国家教学成果二等奖，为国内同类专业及专业群建设提供了可资借鉴的经验。

03培养目标专业主要面向交通运输与管理行业中具有开展航运业务、贸易运输及航运管理的企（事）业单位，培养适应社会主义建设和发展需要德、智、体、美、劳全面发展，具备完整岗位胜任能力，职业面向综合素养，符合国际公约和国内法规适任标准，在生产、服务第一线从事现代化船舶驾驶与船舶营运管理，具有职业生涯发展基础的高素质技术技能型人才。04主干课程船舶定位与导航航海仪器操作船舶结构与货运航海英语船舶值班与避碰气象观测与分析船舶管理船舶操纵05实践条件专业始终将学生实践动手能力作为衡量人才培养的重要指标。按照“课证融通”五层递进的原则构建了“三中心、一基地”（三中心：航海技能中心、航海仿真中心、航海仪器中心；一基地：大胜关实船实训基地）全方位，立体化的实训教学体系，打造了集教学、科研、培训、竞赛、技能鉴定和社会服务“六位一体”国内一流、国际有重要影响的现代化航海技术实训基地。拥有全国唯一一艘停泊教学实习船——育新轮拥有1个国家级实验室——中华人民共和国海事局海事调查实验室拥有世界最先进的航海仿真实训设备——航海模拟仿真中心拥有中央财政支持的国家级实训基地——航海技能训练中心近百家校外实训基地和教学实习船是航海高职院校中国家海事局利用社会资源开展海员评估考试唯一定点单位06未来发展【就业领域】面向国内交通运输与管理行业中具有开展航运业务、贸易运输及航运管理的企（事）业单位，从事现代化船舶驾驶与船舶营运管理等专业岗位。【初次入职岗位】（1）初始岗位远洋方向：普通船员：值班水手、高级值班水手高级船员：远洋船舶驾驶员（三副、二副）陆上方向：航运公司业务员、船舶代理、船舶货运代理【升迁职业岗位】远洋方向：管理级船员：船舶大副、船长、航运公司高管陆上方向：航运公司业务主管、高级海运经纪人【升学渠道】参加江苏海事职业技术学院提前单招录取、参加普通高招录取。普通类的航海技术专业可报考专转本、专升本、特色自考等，对接省内院校相关专业，通过个人努力可以取得本科文凭，如符合学位授予条件，还可取得学士学位。