学生投票人数:160人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 74% |
四星 | 20% |
三星 | 5% |
二星 | 0% |
一星 | 1% |
学生投票人数:162人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 72% |
四星 | 17% |
三星 | 9% |
二星 | 1% |
一星 | 1% |
学生投票人数:157人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 73% |
四星 | 19% |
三星 | 5% |
二星 | 1% |
一星 | 2% |
学生投票人数:151人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 73% |
四星 | 19% |
三星 | 7% |
二星 | 0% |
一星 | 1% |
道路桥梁工程技术专业是我院的重点建设专业,河北省教育改革示范专业,国家高职高专示范院校中央财政支持的重点建设专业。
1专业培养目标道路与桥梁工程技术专业的培养目标是,培养拥护中国共产党的领导,贯彻执行党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有较高的文化素质和专业知识,较强的实践能力、专业技能和良好职业道德,适应公路、铁路施工一线需要的高等技术应用型人才。
2行业背景及专业发展前景本专业以公路铁路工程施工为主。主要面向公路铁路施工企业就业。在公路建设方面,到2020年,国家重点建设12条公路,约3.5万公里。以高等级公路组成国道主干线。新的由7条首都放射线、9条纵向线和18条东西横向线组成的“7918”高速公路路网规划将形成,总规模约8.5万公里。在铁路方面,根据国家《中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程将达到10万公里,较之2002年的7.2万公里增长38.89%,兴建“四纵四横”快速客运专线,形成快速客运网络,主要繁忙干线实现客货分线。到2010年,铁路网营业里程达到8.5万公里左右,其中客运专线约5000公里,复线3.5万公里,电气化3.5万公里。
京沪高速铁路已于2008年开工计划投资2000多亿。
公路铁路的快速发展为本专业的发展提供了良好的机遇,就业前景良好。就业率一直保持在95%以上。
专业知识:具有专业基本理论知识,掌握道路桥梁的构造与施工知识,具有一定的工程管理和一般公路工程设计和施工的能力。